时隔四年的探访-京门铁路

2020年5月，闲来无事，行走京门铁路西黄村站-五路站区间，拍了一些照片，记录了当时京门铁路景象。

行走路线，全长约6.1km

2020年5月的西黄村站

2020年5月的五路站

2020年5月拍摄的西黄村-五路的铁路线风光

2024年5月2日，时隔4年后，再探京门铁路西黄村站与五路站，物是人非，变化极大

西黄村站加装了栅栏，将京门铁路正线封了起来，原则上外人不能随意上铁路线了，当然，这也造成了一些不便，如果要到对面去，则需从站台东边的道口走，这要绕一段路。一些废弃的铁路线拆除了，站台上的一些装饰好像就是用拆除的铁轨做的。站台上也改造了，原来站台南边的货场改造成了一个小花园，可供大家休闲散步

五路站没怎么变化，只是原来东侧的房屋被拆除了，五路桥东侧，原来能穿越铁路的小道被封上了。

京门线长期以来都是开放式管理，但也出过一些问题，比如说，行人随意穿越铁路而遭到火车撞击；沿线的车辆乱停乱放侵占铁路线，导致火车通行受阻，只得报警解决。

西黄村骑车到五路，中间会有与铁路平行，或者下穿铁路的路段。从这些地方看，沿线部分地区已经安装上了栅栏，封闭了行人穿越铁路通道。

在网上找到一些报道，将来京门线有可能会全封闭管理，减少事故发生：

https://www.sohu.com/a/640131426_420076   北京铁警联合铁路工务段石景山区护路办 在京门铁路重点区段安装安全警示牌 

https://www.bjwmb.gov.cn/wmdt/sjsq/10053619.html 【文明创建】让铁路沿线成为一道亮丽的风景线！京门铁路石景山段沿线环境整治提升工程完工